Avantajele noilor cositoare

`

Termic, robotizat, silențios, mai puțin poluant, confortabil

...

Mașinile de tuns iarba sunt în continuă evoluție pentru a face mai puțin dureroasă sarcina de tuns.

0 acțiuni

Tunderea gazonului?: Corvoadă sau moment de plăcere?? Uneori, când vine vorba de scoaterea mașinii de tuns, de a trage starterul și de a petrece o parte din zi rătăcind prin curte și golind pungi de iarbă tăiată, este greu să asociați grădina cu aceasta. relaxare, chiar dacă este o modalitate bună de a vă lăsa capul și de a face ceva exerciții.

Confortabil și ecologic

Dar, în general, producătorii au înțeles că astăzi vrem să ne bucurăm de mediul nostru și de timpul liber. Dintr-o dată, mașinile de tuns iarba continuă să se perfecționeze, din ce în ce mai simplu și confortabil de zbor, respectuos cu mediul și mai estetic.
Mașinile convenționale sunt echipate cu mecanisme de pornire care necesită tot mai puțin efort, atunci când nu sunt electrice. Pot fi autopropulsate, cu sisteme de avans cu viteză variabilă, care chiar se adaptează ritmului și reliefului terenului. Există chiar și unele care sunt echipate cu tracțiune integrală?!
Utilizarea motoare electrice cu baterie oferă, de asemenea, soluții interesante pentru site-uri mici, dar mai ales pentru uz urban. Mașinile de tuns iarba se confruntă cu dezvoltări tehnologice remarcabile care le îmbunătățesc puterea, autonomia și autonomia. Unele dintre ele sunt acum potrivite pentru suprafețe de câteva sute de metri pătrați. Această generație, care profită din plin de performanța bateriilor litiu-ion, se distinge printr-un avantaj considerabil față de surorile sale mari cu motoare termice: mașinile sunt foarte silențioase și nu poluează. Două avantaje de neoprit pentru grădinile din oraș sau chiar în zonele de locuit?!
cositoare autopropulsate permit intretinerea suprafetelor mai mari. Oferta este completată astăzi de călăreți sau miniriders care constituie o alternativă interesantă la cositoarele convenționale sau autopropulsate. Călăreții sunt echipați cu așa-numita punte de tuns „față”, adică plasată în partea din față a mașinii, care este deosebit de potrivită pentru lucrările de precizie. La tractoare, puntea de tuns iarba este situată sub mașină, asigurând performanțe optime pentru spații mari, deschise. Acestea oferă adesea lățimi mari de tăiere.

 2 întrebări către Gilles Olleris, director de marketing și comunicare al Stihl France

Obiectiv?: Cosit într-o oră

Ce criterii să ții cont atunci când alegi o mașină de tuns iarba??

Mai presus de toate, trebuie să vă măsurați nevoile: timpul disponibil, suprafața solului

...

Știind că, în general, ar trebui să poți tunde gazonul într-o oră. În jurul acestui imperativ trebuie să selectăm modelul, mai ales în ceea ce privește motorul. Dar trebuie să te cunoști și pe tine însuți. Dacă nu sunteți foarte pretențios la întreținere, va trebui să alegeți între carcase din aluminiu sau plastic. Într-adevăr, iarba tăiată este foarte corozivă. Dacă mașina dvs. este echipată cu o carcasă din tablă, aceasta va fi rapid forată

...

Există, de asemenea, dispozitive de ambreiaj care evită să reporniți cositoarea atunci când trebuie să goliți coșul, de exemplu.

Utilizatorii se plâng adesea că mașina de tuns iarba nu reușește

...

Da. Există două răspunsuri posibile la acest lucru. În primul rând, ar trebui să știți că unele mecanisme „aerisesc” greșit și nu permit umplerea optimă a rezervorului. Depinde de forma lamei. Acesta este un detaliu tehnic care nu este ușor de luat în considerare. O putem rezuma spunând că, cu cât lamele sunt „răsucite”, cu atât ventilația va fi mai eficientă și va facilita evacuarea ierbii din cutie. Dacă lamele sunt plate, vor fi liniștite, dar mult mai puțin eficiente. Al doilea criteriu se referă la utilizarea cositoarei. Dacă avansăm prea repede pe iarbă prea înaltă, atunci vom lăsa neapărat ceva în urmă. În acest caz, trebuie să vă mișcați mai încet.

Mulcire sau nu mulcire??

mulcire este la modă. Principiul este simplu: tăiem iarba care, mărunțită fin, rămâne pe loc și îmbogățește gazonul prin descompunere.
Dar pentru ca mulcirea să aibă efectul deplin, trebuie să cosiți foarte regulat, înainte ca iarba să fie prea înaltă. Ceea ce nu este întotdeauna ușor, din motive de program sau climat. Cu toate acestea, în plin sezon, câteva zile sunt suficiente pentru ca iarba să crească în proporții incompatibile cu mulcirea.

...

Dar astăzi multe cositoare (cu excepția roboților) oferă ambele posibilități și aceasta este adesea o soluție bună. Pentru că nu trebuie să uităm că tăieturile de iarbă pot fi colectate în mod util pentru a servi ca mulci.

Alegeți combustibilul potrivit

Marea majoritate a utilizatorilor descule termice utilizare SP 95. Cu toate acestea, în ultimii ani, compoziția acestui combustibil sa schimbat și se păstrează mult mai puțin bine. Un risc pentru utilizatorii care îl lasă în mașina lor în perioada slabă de iarnă. Rezultatul, motoarele refuză să repornească și profesioniștii sunt inundați cu avarii grave legate de carburatoare înfundate. Pe piață există combustibili alternativi (benzină alchilat creat de Aspen, de exemplu) care evită aceste pericole. Sunt disponibile în versiuni în doi sau patru timpi. Pe lângă faptul că sunt mult mai stabile în timp - pot fi depozitate timp de trei până la cinci ani comparativ cu trei până la șase luni pentru un combustibil convențional - sunt, de asemenea, mult mai puțin dăunătoare sănătății și mediului, deoarece reduc producția de emisii poluante cu 40%. Foarte răspândite în nordul Europei, acești combustibili „curați” sunt încă puțin folosiți în Franța..
Trebuie spus că sunt destul de scumpe (între 20 și 25 € pentru 5 litri de amestec în doi timpi), dar acest cost trebuie comparat cu prețul benzinei convenționale la care se adaugă uleiul de amestecarea și eventualele reparații. Există un truc alternativ, mai puțin costisitor, care este acela de a folosi combustibil convențional în timpul sezonului și de a umple cu combustibil special înainte de iernare..
Acest lucru reduce costurile și economisește motoarele, dar nu sănătatea.

Jacky Guyon

Lasă Un Comentariu

Please enter your comment!
Please enter your name here