Creează un cârlig de încărcare

Nu este nimic complicat, să luăm o tablă și să ne apucăm de treabă !

Realizarea unui cârlig de cizmă
  • Distribuie pe:

Revenind din grădină cu pământul lipit de tălpile cizmelor, trebuie să recunoaștem, nu este foarte plăcut. Dar scoaterea cizmelor murdare se poate transforma într-un coșmar pentru oricine nu este echipat. Ca reamintire, primul boot este retras cu ajutorul celuilalt boot, dar pentru al doilea, este adesea o poveste diferită. În această operațiune delicată, nu este neobișnuit să sacrifici un șoset, atunci când nu sunt mâinile tale. Din fericire, nu mai este, deoarece super boot-puller este aici pentru a te scoate din mizeria asta ! Dificultate : cale Cost : Mai puțin de 10 euro Instrumente necesare : - o placă - un ferăstrău - un șmirghel P80 - un burghiu - două șuruburi pentru lemn și biții corespunzători Instrumente opționale : - o răzătoare - un topor - o seră - o rindea electrică Un plan ar fi inutil, dar pentru a da câteva indicații. - Lungimea cârligului portbagajului în acest exemplu este de 40cm, lățimea sa de 16cm, grosimea sa de 2cm.

Pasul 1 (opțional): decupați

Iată o frumoasă placă de recuperare, o podea veche de hambar de stejar. Va fi perfect pentru ocazie. Dar va trebui să-i dăm o aparență de aplomb. Aici intervine rindeaua electrică, pentru a o tăia. Bineînțeles, cei care și-au cumpărat placa nouă și rafinată din magazine nu au nevoie de acest pas..

Pasul 2: panoul de ridicare

Iată tabloul nostru după un mic lifting. O bucată tăiată la un capăt va servi ca o pană pentru a ridica partea care permite ca portbagajul să fie încastrat. Două școli, fie la margine, fie plate ca aici. Pentru utilizarea noastră, cizmele de grădină și de cauciuc, nu este necesar să ridicați excesiv tragatorul. Dar va trebui să vă gândiți la asta dacă intenționați pentru alte utilizări, cum ar fi cizme de rochie pentru femei care au adesea tocuri înalte. Din diferite motive, se poate întâmpla ca înainte de a-l utiliza să puneți piciorul pe dispozitivul de extragere. În principal pentru a-l mișca, fie trăgând sau împingând, pentru a-l apropia sau îndepărta. Pană de jumătate de lună evită efectele de balansare prea violente atunci când puneți piciorul pe axa dispozitivului de tragere, permițând plăcii să se legene ușor în jurul său. Evident, este încă o opțiune, dar va oferi un pic mai mult, precum și o latură „rustică” pentru realizarea ta.

Pasul 3 (opțional): pană cu jumătate de lună

Un buștean, un topor (sau o pană) pentru a împărți buștenul într-o jumătate de lună. Apoi va fi necesar să aplatizați partea inferioară a penei astfel încât să se potrivească cu suprafața plăcii..

Pasul 4: Tăierea formei

Nu există reguli și din acest motiv nu există un plan. Depinde în principal de lățimea cizmelor. Dacă aveți copii, asigurați-vă un decupaj care se termină ușor într-un punct, astfel încât micile cizme să poată fi prinse. Deci, evitați să creați o formă prea rotundă în partea de jos. Jigsaw se remarcă în această figură de stil. Aveți grijă să vă fixați ferm placa cu ajutorul unei cleme ca în această fotografie. Urmați-vă traseul cu calm și nu încercați să faceți totul dintr-o dată, o dată în partea de jos, începeți din nou de cealaltă parte pentru a vă alătura tăieturii anterioare.

Pasul 5: Șlefuirea formei

În cazul în care tăietura dvs. nu este perfectă, o mică măcinare va fi utilă pentru a compensa orice întârziere. Șlefuiți marginile tăiate și părțile laterale ale plăcii, pentru a evita așchii. Șlefuiți peste tot, dar aveți grijă să nu șlefuiți prea mult marginea interioară a dispozitivului de extragere, cea care va bloca portbagajul..

Pasul 6: găurire, înșurubare

Indiferent dacă este o pană dreaptă sau una cu jumătate de lună, va trebui să fie găurită pentru a preveni despicarea lemnului la strângerea șuruburilor. Odată ce puna a fost străpunsă, repetați operația cu un burghiu cu un diametru egal sau mai mare decât capul șuruburilor, astfel încât acestea să nu iasă și să nu zgârie pământul. Vom fora la o adâncime de 0,5cm, acest lucru este mai mult decât suficient pentru a ascunde capul șuruburilor (uneori este mai practic să găuriți diametrul mare înainte de cel mic). Tot ce rămâne este să poziționați pană. Așezați pană la doi sau trei centimetri în spatele fundului decupajului anterior și înșurubați.

Pasul 6 bis: Forarea unei prime găuri (în cazul lemnului foarte dur)

Aici, lemnul este foarte dur, deci și aici va trebui să faceți o primă gaură în tablă. Înșurubați puna în poziția finală, până când șuruburile marchează placa. Îndepărtați panoul și străpungeți scândura la jumătate din grosime. Apoi repoziționați panoul și înșurubați. Acest pas ar fi putut fi făcut foarte bine dintr-o singură mișcare (treceți calea și placa).

Pasul 7: Montarea

Voila, butonul de tragere este terminat și abia aștepți să-ți pui cizmele pentru a-l încerca. Această fabricație franceză este chiar prevăzută cu un manual color. Sfaturi mici : - așezați cârligul portbagajului lângă o balustradă sau un perete, astfel încât să vă puteți agăța de ceva. - Dacă cizmele tale sunt într-adevăr pline de noroi, îndepărtează prima cizmă cu sfârșitul celei de-a doua pentru a nu murdări placa sau îți vei pune șoseta pentru a scoate a doua cizmă. - Ultimul nu este un truc, ci un pic de bun simț. Când este posibil, așezați dispozitivul de extragere într-un adăpost, acest lucru îl va împiedica să îmbătrânească prematur, dar vă va permite, de asemenea, în caz de ploaie, să nu vă udați șosetele. - Vă întrebați de ce scăderile tranzacției se micșorează la celălalt capăt. Nu sunteți singurii. Acest lucru reduce stabilitatea generală a portbagajului fără a-i oferi niciun avantaj..

Lasă Un Comentariu

Please enter your comment!
Please enter your name here